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BERNINA.overblog.com

reproduction en HOm BEMO de la voie ferrée du BERNINA EXPRESS

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3.2) Le secteur d'ALP GRÜM

La montée des PALU et la gare d’ALP GRUM sont la pièce maitresse du réseau.

Cet ensemble est en réalité composé de 7 modules différents.

Sa longueur est de 5m45 pour une largeur de 1m.

En bas à droite se trouve le virage de STABLINI suivi à l'avant de la montée des PALU (montée à 7% comme dans la réalité), puis le virage panoramique (virage le plus serré de la RhB) et au sommet de la montée la gare d'ALP GRÜM. La sortie de la gare se fait comme dans la réalité par la galéria GRÜM

Dans la réalité ces éléments existent, ils sont un peu plus grand mais la disposition l’esprit et le plan de voie sont identique (il m'aurai fallu une pièce de 10m pour respecter l'échelle).

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la situation géographique

la situation géographique

l'état actuel de cette partie du réseau
l'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseau
l'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseau
l'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseaul'état actuel de cette partie du réseau

l'état actuel de cette partie du réseau

3.2) Le secteur d'ALP GRÜM
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3.2) Le secteur d'ALP GRÜM3.2) Le secteur d'ALP GRÜM3.2) Le secteur d'ALP GRÜM
3.2) Le secteur d'ALP GRÜM3.2) Le secteur d'ALP GRÜM3.2) Le secteur d'ALP GRÜM
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